Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the insert-headers-and-footers domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/cassioalexandre/cassioalexandre.com.br/wp-includes/functions.php on line 6114

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{"id":2532,"date":"2019-11-11T09:59:21","date_gmt":"2019-11-11T12:59:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oskarteiro.com.br\/?p=2532"},"modified":"2019-11-11T09:59:21","modified_gmt":"2019-11-11T12:59:21","slug":"etapa-autoradio-san-marino-okm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cassioalexandre.com.br\/2019\/11\/etapa-autoradio-san-marino-okm\/","title":{"rendered":"ETAPA AUTORADIO | SAN MARINO – OKM"},"content":{"rendered":"\n

E quem diria…um texto meu saindo r\u00e1pido, hein?<\/p>\n\n\n\n

E ainda mais r\u00e1pido que meu retorno as pistas!<\/p>\n\n\n\n

E mais r\u00e1pido que eu nas pistas!!<\/p>\n\n\n\n

Mas isso n\u00e3o vem ao caso, estamos aqui para falar de mais essa etapa sensacional do OsKarteiro em Paul\u00ednia, essa pista que na primeira prova por l\u00e1 esse ano trouxe uma chuva que proporcionou uma bela prova, e tudo indicava que iria se repetir! Durante toda semana todos os olhos estavam na previs\u00e3o de \u201c50%-60% de chances de chuva forte\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Os mais pesados j\u00e1 se animaram, j\u00e1 teve magro pensando em\ncolocar 10kg a mais e assim fomos at\u00e9 que…Car****, que sol! Muito diferente\ndo que todos aguardavam a chuva passou longe e o que se viu foi a galera\ntomando uns bons gatorades e \u00e1gua (uma pena o pessoal da light n\u00e3o tomar uma\ncervejinha antes pra me ajudar). E assim foi a prova d\u2019AsKarteira (que\ninfelizmente eu perdi) e logo ap\u00f3s a melhor prova do dia com uma corrida\nincr\u00edvel, cheia de emo\u00e7\u00e3o e…, ok, parei, teve a corrida da Light e ent\u00e3o\nvamos para a corrida da Master!<\/p>\n\n\n\n

Karts na pista e a disputa foi na classifica\u00e7\u00e3o foi pegada.\nO placar n\u00e3o parava de se alterar em todas as posi\u00e7\u00f5es, ningu\u00e9m estava\ngarantido e, na verdade, a pole foi definida na \u00faltima volta, com Fl\u00e1vio Chaves\ngarantindo com 46.210 seguido por Filipe Paro com 46.612. Thiago Meira, Rodrigo\nSantos e Andr\u00e9 Francisco ficaram todos separados do Paro num intervalo de 0.3s,\nj\u00e1 mostrava um pouco de como ia ser a corrida!<\/p>\n\n\n\n

Grid formado e a\u00ed rolou um momento: Que porra \u00e9 essa?<\/p>\n\n\n\n

At\u00e9 agora n\u00e3o entendi (e pra ser sincero n\u00e3o perguntei) o\nque rolou que a galera toda saiu por um atalho do lado do grid e montaram o\ngrid novamente e a\u00ed sim come\u00e7ou o espet\u00e1culo…<\/p>\n\n\n\n

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O autor original do post querendo aparecer na foto principal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Logo de cara Fl\u00e1vio largou bem e manteve a ponta, rolou ali\numa certa torcida por um replay da etapa de maio, infelizmente n\u00e3o rolou, mas a\nvida n\u00e3o foi f\u00e1cil, Paro seguiu de perto e na segunda volta j\u00e1 colocou de lado\ngarantindo a ponta…<\/p>\n\n\n\n

Aqui eu fa\u00e7o um par\u00eanteses, n\u00e3o \u00e9 segredo que eu sou grande\nadmirador da pilotagem do Fl\u00e1vio e do Paro. Poderia escrever por longos\npar\u00e1grafos sobre a disputa que trocava de posi\u00e7\u00e3o a todo instante mas n\u00e3o vale\na pena, o onboard de ambos \u00e9 uma verdadeira aula de como atacar, como defender\ne, acima de tudo, como fazer isso da forma mais limpa poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Restando duas ou tr\u00eas voltas, Fl\u00e1vio assumiu a ponta e conseguiu abrir um pouco do Paro, garantindo mais uma vit\u00f3ria (a segunda seguida) e ainda o \u00fanico do s\u00e1bado a baixar de 46 segundos, fazendo a melhor volta em 45.940s e Paro chegou logo atr\u00e1s a 1.3 seg.<\/p>\n\n\n\n

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Pelot\u00e3o da frente em suas brigas particulares<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na disputa pela terceira posi\u00e7\u00e3o tivemos um lento andando\nr\u00e1pido e o Andr\u00e9 Francisco, que ressurgiu no seu auge depois de v\u00e1rias corridas\nmeio apagado. Thiago Meira e Tchesco andaram colados a prova inteira e\nprotagonizaram o segundo duelo a se acompanhar. Andaram colados pela corrida\ninteira com Meira se defendendo o tempo todo de um Tchesco agressivo que dava\ngosto de assistir. N\u00e3o houve troca de posi\u00e7\u00e3o, mas mesmo assim foi uma disputa\nsensacional! Parab\u00e9ns aos dois pilotos. Meira garantiu a terceira posi\u00e7\u00e3o e\nTchesco a quarta posi\u00e7\u00e3o, j\u00e1 respirando mais aliviado da linha de corte para a\nLight.<\/p>\n\n\n\n

Aqui abrimos o par\u00e1grafo para a \u00fanica pol\u00eamica dessa etapa, durante boa parte da prova tr\u00eas pilotos andaram numa bela tocada. Junior, Caio e Rodrigo proporcionaram a terceira batalha para se acompanhar. Durante boa parte da prova Caio andou na frente seguido de perto pelo Rodrigo por muitas voltas e ent\u00e3o o Junior chegou para dar uma acalorada na disputa. N\u00e3o lembro ao certo, mas sei que rolaram muitas trocas de posi\u00e7\u00e3o. Aqui cito ent\u00e3o a pol\u00eamica do dia, n\u00e3o sei os detalhes, mas aparentemente Caio e Rodrigo se estranharam na pista ap\u00f3s Rodrigo interromper v\u00e1rias voltas empurrando e tomar a posi\u00e7\u00e3o do Caio e assim iniciar uma disputa mais ferrenha. Como n\u00e3o acompanhei, n\u00e3o sei exatamente o que aconteceu mas os dois devem ter se enroscado, pois Rodrigo tomou uma advert\u00eancia por algo em cima do Caio, e acabou caindo e fechando a prova em d\u00e9cimo lugar, Caio tamb\u00e9m perdeu tempo e perdeu a posi\u00e7\u00e3o para o J\u00fanior, que abriu uma boa dist\u00e2ncia. Junior fechou na quinta coloca\u00e7\u00e3o e, al\u00e9m de passar o Caio na pista, passou tamb\u00e9m por ele na Copa e est\u00e1 classificado para a final.<\/p>\n\n\n\n

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Caio e o famoso sinal do “me empurra que depois n\u00e3o te empurro”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Saindo l\u00e1 de tr\u00e1s, da d\u00e9cima segunda posi\u00e7\u00e3o, em mais uma\nprova consistente, C\u00e1ssio veio escalando de forma gradual o pelot\u00e3o e se\naproveitando de toda a briga, assistiu de camarote a confus\u00e3o e garantiu seu\np\u00f3dio, chegando na sexta posi\u00e7\u00e3o. C\u00e1ssio vem de bons resultados e garantindo a\nboa fase, subindo bem na tabela.<\/p>\n\n\n\n

Logo atr\u00e1s veio Ricardo Bunnyman, que fez a sua\nclassifica\u00e7\u00e3o, mas aparentemente n\u00e3o gostou muito do tempo que fez, que lhe\ngarantiu a d\u00e9cima quinta posi\u00e7\u00e3o e trocou de kart na \u00faltima volta e\naparentemente foi uma decis\u00e3o acertada. No come\u00e7o da prova segurou muito a galera,\nmas depois foi abrindo e escalando o grid, colado no C\u00e1ssio, se aproveitou da\ntreta e n\u00e3o tomou conhecimento, garantiu uma s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o jogando ent\u00e3o o\nCaio Terra para oitava posi\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s toda a briga. <\/p>\n\n\n\n

Os \u00e2nimos se exaltaram ap\u00f3s a corrida, mas fontes seguras\nindicam que j\u00e1 sa\u00edram para um jantar a dois regado a vinho. Est\u00e1 tudo em paz\nnovamente.<\/p>\n\n\n\n

Na nona posi\u00e7\u00e3o chegou Fernando Portella, que fez uma prova\nregular, por\u00e9m ao fim perdeu o freio e complicou bem sua prova. Perdeu tanto o\nfreio que quando a prova acabou foi parar nos pneus no fim da reta, \u201cacabou o\nfreio\u201d n\u00e3o foi no sentido figurado.<\/p>\n\n\n\n

F\u00e1bio Sugano fez uma boa corrida e brigou por muito tempo\ncom o Zambom, infelizmente na \u00faltima volta acabaram se estranhando, num\nincidente de corrida, a meu ver, e foi jogado pra fora, n\u00e3o chegou a perder posi\u00e7\u00f5es,\nmas terminou apenas em d\u00e9cimo primeiro lugar, ap\u00f3s largar da nona posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

F\u00e1bio Prado largou do fundo e escalou o pelot\u00e3o de forma\nregular, se aproveitando das oportundiades, saiu de d\u00e9cimo seto e fechou a\nprova em d\u00e9cimo segundo.<\/p>\n\n\n\n

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Em d\u00e9cimo terceiro chegou o homenageado do dia, F\u00e1bio\nRamiro, nosso querido FabioCa completou sua 150\u00aa corrida no OsKarteiro! Uma\nmarca que poucos v\u00e3o conseguir alcan\u00e7ar t\u00e3o cedo. Um cara que tive prazer de\nconhecer na minha primeira corrida de kart, em janeiro de 2018, na Speedland,\num cara na dele, sempre sorrindo, quieto, mas sempre com coment\u00e1rios certeiros\ne engra\u00e7ad\u00edssimos. Um cara que sem alarde cativa qualquer um e tem uma presen\u00e7a\nque \u00e9 um dos pilares desse grupo incr\u00edvel. Parab\u00e9ns, FabioCa, as palmas e\nreconhecimento s\u00e3o merecidos!<\/p>\n\n\n\n

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A lenda FabioCa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Uncle Leo terminou onde come\u00e7ou, chegou em d\u00e9cimo quarto em\numa corrida at\u00edpica, sempre brigando no meio do pelot\u00e3o, dessa vez ficou pro\nfim.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1rcio Kuwakino n\u00e3o vem fazendo uma boa temporada esse ano,\nirregular largou em d\u00e9cimo terceiro e terminou a prova em d\u00e9cimo quinto, em\nnada lembra o piloto com um grande ritmo do ano passado, a temporada 2020 est\u00e1 a\u00ed\nj\u00e1 e torcer para voltar a apresentar a velocidade de sempre.<\/p>\n\n\n\n

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Fechando o grid temos Ant\u00f4nio Zambom que largou no meio do\npelot\u00e3o, na oitava posi\u00e7\u00e3o, mas fez uma primeira volta ruim e ap\u00f3s um pequeno\nerro, que n\u00e3o foi perdoado, perdeu muitas posi\u00e7\u00f5es, ap\u00f3s isso conseguiu se\nrecuperar e brigou por muito tempo com Sugano. Na primeira curva da \u00faltima\nvolta tentou arriscar uma ultrapassagem, mas acabou n\u00e3o segurando o kart, n\u00e3o\nconseguiu evitar o contato e jogou Sugano para fora, na tentativa de devolver a\nposi\u00e7\u00e3o e n\u00e3o prejudicar o piloto, acabou se atrapalhando e rodou, perdeu\nalgumas posi\u00e7\u00f5es e terminou em \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n

Francisco Levi desde a classifica\u00e7\u00e3o mostrou um desempenho\nmuito ruim, acabou n\u00e3o trocando de kart e o equipamento fraco ficou evidente ao\nlongo da corrida, acabou abandonando ap\u00f3s 14 voltas e com um tempo muito abaixo\ndos companheiros.<\/p>\n\n\n\n

Eu havia prometido ao C\u00e1ssio apenas um textinho sobre a\ncorrida, mas a prolixidade n\u00e3o me permite isso, acompanhado de algumas ampolas\ne o resultado est\u00e1 ai! <\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima etapa j\u00e1 est\u00e1 batendo na porta, para finalizar esse\nano que foi incr\u00edvel e trouxe disputas de todos os lados.<\/p>\n\n\n\n

O t\u00edtulo ainda est\u00e1 aberto, mas com uma mudan\u00e7a improv\u00e1vel,\nFilipe Paro est\u00e1 19 pontos na frente de Fl\u00e1vio Chaves e para perder o t\u00edtulo\nn\u00e3o poderia ir \u00e0 \u00faltima etapa e Fl\u00e1vio chegar em primeiro.<\/p>\n\n\n\n

Em compensa\u00e7\u00e3o da segunda at\u00e9 a quarta posi\u00e7\u00e3o a diferen\u00e7a \u00e9\nde apenas 5 pontos e tudo est\u00e1 aberto. Fl\u00e1vio hoje tem 147 pontos, seguido de\nCaio com 143 e Rodrigo com 142, por fora na quinta posi\u00e7\u00e3o tem Junior com 135.<\/p>\n\n\n\n

Na parte final da tabela o resultado j\u00e1 parece mais certo.\nFabioCa infelizmente n\u00e3o tem como se salvar e j\u00e1 est\u00e1 na Light ano que vem,\nRodrigo Vilela precisa de combina\u00e7\u00e3o de resultados e Zambom n\u00e3o pode bobear,\ncaso Vilela v\u00e1 correr. Caso Vilela falte, j\u00e1 temos os pilotos que ser\u00e3o\nlateralmente movidos.<\/p>\n\n\n\n

Na disputa por equipes temos uma guerra aberta, na frente\ntemos Ferrault com 416 pontos, seguido de perto por RedBurros com 404, que\nsente a Ruimlliams no cangote com 402 pontos. Zebralaren est\u00e1 com 301 e na\nlanterna est\u00e1 a Ferradis com 266.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima etapa promete emo\u00e7\u00e3o por pilotos e por\nequipes…que etapa ser\u00e1, amigos, que etapa!<\/p>\n\n\n\n

Onboards<\/h2>\n\n\n\n

Filipe Paro<\/h3>\n\n\n\n
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